La regata de dos piernas, Bs As - PDE - Bs As, comenzó cuando el pasado viernes 29 de noviembre el Yacht Club Argentino dio el top de largada a la regata coorganizada con el Yacht Club Punta del Este.

A la ida los del Soto 41 JURA de Pablo Swiecicki se habían quedado con el 1º puesto del ORC Internacional y el BIG MATCH de Pablo Nallar había cruzado en 2º puesto del tiempo compensado con los del Farr 50, AMERICA DEL SUR de Pablo Maffei detrás en el 3º.

Mientras que en ORC Club llegaban a Punta del Este en 1er lugar los del PERICLES II, Pandora 31 de Guido Lepori con los del SOTRETA, Fayd 30 de Julio Vieytes detrás y los del SUR de Santiago Braun en el 3ro.

En el regreso a Buenos Aires, se invirtieron las posiciones entre el BIG MATCH y los del JURA que por desempate se tuvieron que conformar con el 2do puesto. Mientras que los de Maffei fueron claros 3ros del ORC Internacional.

El PERICLES II con un 5º en el regreso y luego de ganar en Punta del Este, alzó la copa del ORC Club. Mientras que los del SOTRETA perdían las chances al colocar un 16º en el regreso, los del SHADAI de Juan Attwel que habían llegado 9º a Punta del Este, tras ganar en Bs As, se colgaron la Plata, los del LADINO de Francisco Hariri subieron al tercer escalón del ORC Club.

Los podios completos:

ORC Internacional
1º BIG MATCH, Match 42 de Pablo Nallar
2º JURA, Soto 41 de Pablo Swiecicki
3º AMERICA DEL SUR, Farr 50 de Pablo Maffei

ORC Club
1º PERICLES II, Pandora 31 de Guido Lepori
2º SHADAI, Victory 43 de Juan Attwel
3º LADINO, Pandora 34 de Francisco Hariri

Tripulación Reducida
1º PATAGONIA 3, BNT 367 de Ramiro Tiscornia
2º BRIBON, Malbec 410 de Carlos Scorticati
3º NICO, Magic 33 de Den Toom / Rocco

Dobles
1º SAN PATRICIO, N34.5 de Julio Dos Reis
2º SANTA MARIA, N34.5 de Alejandro Cernadas
3º ZAFIRO, Corum 280 de Juan P. Cardona

PHRF

Serie A (27 barcos )
1º LEANDRO de Martín Rodríguez Celin
2º MILAGROS de Alejandro Zarich
3º CAVIAR de Leandro Ronga

Serie B (12 barcos)
1º KITCHEN de Julián Rossi
2º BENITO de Esteban Beron
3º HOLGAZAN de Darío Gargante

Más información.

Reportaje a
Simón Virasoro, SELAILU

La primera Escuela de Instructores Náuticos, SELAILU tiene abierta la inscripción para el ciclo 2020, presencial o a distancia.

La semana pasada publicamos la primera parte la charla muy interesante que tuve con Simón Virasoro de SELAILU cuando, sobre el curso para Instructor Náutico, nos contaba:

"Es un curso que inician con nosotros y los preparamos muy bien durante 9 meses abarcando todos los aspectos de la formación, pero más que un curso, es un camino nuevo que se abre, donde uno no para de aprender algo nuevo cada día."

Con Simón compartimos el objetivo de modificar la futura Buenos Aires, en una ciudad de cara al río con playas públicas, bajadas públicas, agua limpia y entorno saludable. Una ciudad de personas más felices que no necesitan de vacaciones para curtir la náutica, un after office o todos los fines de semana, ir a la playa de tu barrio, hacer windsurf o kitesurf, viviendo una mejor cultura de respeto y tolerancia.

Sebastián Rodrigué (SW): Me imagino que no debe ser lo mismo dar clases de SUP en el Nahuel Huapi que en Mar del Plata o Chascomús ¿Esto se tiene en cuenta dentro del Curso de Instructor?

Simón Virasoro (SV): Es el "Análisis de Spot", uno de los temas que se ven en el curso, como también el Análisis Meteorológico y del entorno en el que se va a desarrollar la actividad o también la consideración de otras actividades, que se realicen en el mismo lugar.

No es lo mismo ir al mar, donde puede haber otras personas haciendo Surf o diferente es en Buenos Aires, donde no se hace Surf, pero hay otros nautas en el agua.

Es lo primero que uno hace al iniciar la actividad en un nuevo lugar, analizar todas las características y condiciones que tiene.

La náutica es un deporte de prevención; de cómo está la vela, cómo están los cabos, cómo está el obenque, porque si no controlamos nuestro material, es cuando más fácilmente ocurren los accidentes. Porque si se cae el mástil de tu velero o se te corta una línea del kite en medio del río, es un problema.

Entonces, la mejor manera de evitar accidentes, es previniendo.

SW: ¿Cuántos días u horas por semana tiene el curso?

SV: Son 3 horas de prácticas semanales, tienen que estudiar luego por su cuenta; hay manuales, trabajo prácticos y prácticas mensuales que tienen que hacer acá en la Escuela donde les proveemos los equipos para que practiquen con alumnos que ellos traen para intercambiar con otros, porque la idea, no es que le den clase a alguien que ya conocen.

Es una formación muy interesante que considera muchos aspectos, con muchos trabajos que requieren también de un porcentaje de asistencia.

En cada clase se va evaluando a cada alumno que una vez al mes tiene una evaluación corta y después en el segundo trimestre, tienen que presentar un trabajo práctico. Mientras que, en los últimos tres meses, comienzan las prácticas con otro trabajo práctico y finalmente el examen que es presencial.

Es un curso que te demanda cierto nivel de compromiso y que después de 8 meses, salís preparado como Instructor. No es una certificación como las que hoy están dando en la FAY, donde uno paga por asistir dos días y salís siendo Instructor Certificado World Sailing.

SW: La certificación es más para un Instructor ya formado.

SV: Es pagar por una "chapa", sin importar realmente cómo está preparado el Instructor; no importa cómo dé su clase, no hay un seguimiento, nada de eso. A todos los que pagan y asisten se les entrega la certificación y hablo con conocimiento, porque fui hacer la certificación y vi cómo es.

SW: Ya son más de cien o doscientos los Instructores que se prepararon en Selailu, es un montón de personas.

SV: Si, hay muchos que lo usan como una herramienta, simplemente para ser más felices. Porque quieren hacer un curso, donde profundicen los conocimientos del windsurf para dar un ejemplo, saber cómo dar una clase y formarse como Instructores. Pero hay muchos egresados que luego no ejercen, porque se dedican a otra cosa, pero es una herramienta para su vida.

Después claro que vienen muchos profesores de educación física que también les suma para su tarea profesional y gente que quiere dedicarse o poner una Escuela Náútica.

Está buenísimo que más personas se acerquen a la náutica y desmitificar la idea que la náutica es sólo para unos pocos.

Queremos terminar con las estructuras elitistas, y por eso, cualquier persona que quiera tomar un curso con nosotros, se puede acercar con su inquietud, que alguna forma vamos a convenir; como lo hacemos con becas en los cursos o ayudándonos en la Escuela o en una actividad hermosa que hacemos con los chicos del barrio del Bajo de San Isidro y otras herramientas que tenemos, para acercarle un poco más la náutica a las personas de cualquier condición sociocultural.

Creo que el contacto con el agua, cambia y revoluciona a las personas, haciéndolas plenas, felices y en más armonía con su entorno.

El río es un cable a tierra y estoy totalmente seguro que si más personas disfrutaran del río o la naturaleza, el mundo sería un lugar más lindo para vivir con gente más feliz.

Subís a una persona por primera vez a un velero y muy rápidamente va a aprender cómo racionar el agua, la electricidad, cómo acotar los residuos y sobre todo, a donde termina ese papelito que tiró en la calle.

SW: ¿Ya se pueden inscribir para el año que viene?

SV: La inscripción ya está abierta con varios inscriptos y el cupo es limitado. Nos pueden contactar por las redes sociales, Selailu.WindRepublic o ingresar a nuestra web http://www.selailu.com.ar.

Pero más allá de estar o no interesado en el curso de Instructores, los invitamos a todos a que se acerquen a Puerto Tablas donde está nuestra sede central, o cualquiera de las escuelas en el rio; El Ombú, El Molino o con Tobal en Perú Beach, para disfrutar del contacto con el agua y la naturaleza.

Nuestro objetivo es sumar gente al agua y sería hermoso que el gobierno de Buenos Aires pusiera a la náutica como una asignatura curricular de los chicos en los colegios, para que todos los chicos a partir de 4to o 5to grado, tengan un acercamiento al río.

Estuve viviendo en Barcelona donde existe una escuela de Vela dedicada a los chicos de los colegios que eligen la Vela como deporte, los escolares van a hacer sus prácticas a esta Escuela especial que tienen.

Son dos horas semanales que cursan los chicos, a donde se les enseña a navegar y las artes marineras.

Sería excelente que se pudiera hacer acá, nosotros tenemos un proyecto que estamos haciendo con algunos colegios y se llama Selailu Academica. Es un proyecto muy lindo que se focaliza en los últimos dos años del colegio y donde los chicos vienen para desarrollar distintas actividades náuticas en el río.

Es una jornada completa muy linda, el tema es que al ser una empresa privada, todo nos cuesta el doble; porque no contamos con ninguna subvención, tenemos que comparar los salvavidas como cualquiera, comprar los equipos, pagar los seguros, somos una Escuela muy particular dentro de lo que son las Escuelas del río, no tenemos un sueldo, ni apoyo de ninguna institución o de ningún otro tipo.

Tengo 31 años y hace casi 14 años que me dedico a esto, y en temporada alta en todas las Escuelas hay aproximadamente unas 70 personas que colaboran para hacer la actividad con Kayaks, Windsurf, SUP, etc. Hemos desarrollado un profesionalismo interesante a nuestro entender y nos encantaría compartir nuestra experiencia con cualquiera que se acerque.

SW: ¿Qué otros servicios, además del Curso de Instructor, pueden encontrar acá en Selailu Puerto Tablas?

SV: Puerto Tablas lo tomamos un poco como nuestra sede central por las instalaciones que tenemos, pero además también hay otros puntos en el rio y en barrios privados donde desarrollamos la náutica con muchas actividades.

Tenemos cursos de iniciación y después puede continuar avanzando en otros cursos que damos o bien sumarse a las salidas grupales que organizamos, para mejorar en el deporte. Esto lo hacemos con; SUP, Kaya, Vela y Windsurf.

Después tenemos la Escuela de Kitesurf que funciona todo el año con clases que damos acá en el río y viajes que organizamos a la costa atlántica; persiguiendo siempre al viento. Porque el Kitesurf es un deporte de viento; cuánto más, mejor.

Por eso, no nos quedamos quietos acá varados, esperando a que llegue el viento. Sino que vamos en busca del viento y hacemos viajes con mucha gente; nos vamos a Punta Raza, Marchiquita o donde sea.

Es una experiencia súper enriquecedora, estamos todo un fin de semana en el agua navegando y aprendiendo, estamos todos juntos en una casa que alquilamos y al día siguiente seguimos todos juntos, vamos y venimos en caravana, con lo que se arma un excelente ambiente social ideal para desconectar de la cotidianidad semanal.

Además ahora ya arrancan las Colonias Náuticas en todas nuestras Escuelas, donde pueden inscribirse chicos a partir de los 7 hasta 17 años.

La idea es a través de distintas actividades recreativas, acercarles el deporte; se generan grupos muy lindos, donde el hijo termina enseñándole a su padre lo que aprendió y ocurren cosas bastante divertidas.

En diciembre tenemos los eventos corporativos; Empresas Privadas que vienen para tener un día de recreación, tiempo libre y relax, en distintos Day Off como los llaman en las grandes empresas con las que trabajamos: Despegar.com; Mercado Libre; Google; Nestlé; Directv; Cencosud; y un montón más que todos los años siguen confiando en Selailu, algo que es un honor y una satisfacción enorme para nosotros.

En diciembre también comienza toda la propuesta que Selailu tiene para la familia; el Selailu Full Moon Tour que son travesías nocturnas, a la luz de la luna llena con Kayaks y SUP.

Tenemos también los Sunrise y los Sunset, una propuesta que arranca a las 6 de la mañana, saliendo a remar, amanecer en el río, regreso con una relajación de yoga desayuno con alguna fruta y luego salen para el trabajo 8:30hs

Hay propuestas más económicas o con jornadas completas en el Delta. Están todos invitados a venir y disfrutar del verano.

SW: Muchas gracias Simón y felicitaciones por toda la obra extraordinaria ya realizada.

SV: Gracias a vos Sebastián y a Sailors Weekly.

Más información

Fuente: US Sailing

Este domingo 8 de diciembre pasado, finalizó en Auckland, Nueva Zelanda, el Mundial de las clases Olímpicas 49er FX, 49er y Nacra 17 donde en todas se definían plazas olímpicas con representantes argentinos compitiendo.

La mejor actuación alba y celeste fue la de Vicky Travascio & Sol Branz que en 49er FX consiguieron finalizar en el 8º lugar. Mientras que Santiago Lange & Cecilia Carranza terminaron 9º en el Nacra 17, a los hermanos Yago & Klaus Lange no les fue tan bien en el 49er, donde terminaron 35º luego de haber hecho un excelente pre Mundial, en el Campeonato de Oceanía.

El campeonato se desarrolló entre el 3 y el 8 de diciembre con fuerte intensidad de viento que de manera un tanto extrema, puso a prueba la capacidad marinera de todas las tripulaciones.

Annemiek Bekkering & Annette Duetz

Podios finales y otras posiciones

49er FX (61 barcos)
1º NED Annemiek Bekkering & Annette Duetz 96pts
2º BRA Martine Soffiatti Grael & Kahena Kunze 110pts
3º DEN Ida Marie Baad Nielsen & Marie Thusgaard Olsen 124pts
8º ARG Victoria Travascio & Sol Branz
14º ESP Patricia Suarez & Nicole van der Velden

49er (88 barcos)
1º NZL Peter Burling & Blair Tuke 86pts
2º GER Erik Heil & Thomas Ploessel 92pts
3º GBR Dylan Fletcher Scott & Stuart Bithel 130pts
4º ESP Diego Botin & Iago López Marra 131pts
19º BRA Marco Grael & Gabriel Borges
34º POR Jorge Lima & José L. Costa
35º ARG Yago & Klaus Lange
40º ESP Federico & Arturo Alonso
53º URU Hernán Umpierre & Fernando Diz

Nacra 17 (52 catamaranes)
1º ITA Vittorio Bissaro & Maelle Frascari 93pts
2º DEN Lin Cenholt & Cp Lubeck 96pts
3º AUS Jason Waterhouse & Lisa Darmanin 103pts
5º ESP Tara Pacheco & Florian Trittel
9º ARG Santiago Lange & Cecilia Carranza
11º BRA Samuel Albrecht & Gabriela Nicolino
16º BRA Joao Siemsen & Isabel Swan
22º ESP Iker Martínez & Olga Maslivets
38º PUR Enrique Figueroa & Gretchen Ortiz
41º GUA Jason Hess & Katya Castellanos

Link al Mundial 49er

Link al Mundial Nacra 17