La regata
abre la temporada 2021 y reúne a 16 barcos de 12 nacionalidades
que también van a conmemorar el 20º aniversario
de la clase TP52
PUERTO
PORTALS. (20 de agosto 2021)
16 barcos de 12 nacionalidades diferentes se encuentran en
Puerto Portals para celebrar la Puerto Portals 52 SUPER SERIES
Sailing Week & TP52 20th Anniversary Invitational.
Se
realizó la rueda de prensa de presentación en
la que todos los presentes coincidieron en apuntar que la
regata vuelve a uno de sus puertos talismán y lo hace
con mucha fuerza después de 18 meses de obligado y
responsable parón.
La
novedad más importante del esperado regreso de 52 SUPER
SERIES es que la primera regata de la temporada será
también un homenaje a la clase TP52 que cumplió
20 años en 2020. Por ello, en Puerto Portals se han
juntado la flota habitual que compite por el circuito de barcos
monocascos más importante del mundo junto a otros siete
TP52 que llegan para celebrar la regata The Invitational.
Aunque
la mayor parte de la flota ya se encuentra amarrada en Puerto
Portals, no será hasta el domingo cuando se haga el
primer entrenamiento oficial para las dos flotas. El lunes
23 habrá un entrenamiento conjunto que será
la antesala del gran día de celebración cuando
las dos flotas coincidan ya en un día de regatas oficiales.
Las regatas serán del 24 al 28 de agosto.
En
la rueda de prensa on line estuvieron presentes Corinna Graf,
CEO de Puerto Portals; Agustín Zulueta, director general
de 52 SUPER SERIES, Nacho Postigo, navegante del Provezza
y Toni Guiu armador y caña del primer barco español
que participa en un evento de 52 SUPER SERIES, el Blue Carbon.
Corinna
Graf explicaba:
"Nos
hace mucha ilusión volver a acoger el circuito internacional
de 52 SUPER SERIES tras un año tan difícil para
todos que no nos permitió celebrar la edición
del año pasado. Volvemos en una regata especial y muy
segura porque nos hemos adaptado a todo el protocolo sanitario
y, además, lo hemos reforzado con más medidas.
Volvemos a arrancar con más ganas que nunca, y además
por todo lo alto, celebrando el 20 aniversario de la clase
TP52. La primera vez que los TP52 llegaron a Europa fue en
2005, y esa misma temporada los barcos ya estuvieron compitiendo
en aguas de Puerto Portals. Por eso para nosotros es muy simbólico
este aniversario ya que nos sentimos parte de su historia,
así como ellos forman parte de la nuestra".
Por
su parte, Agustín Zulueta manifestaba:
"Estamos
encantados de volver en Puerto Portals. Si un sitio nos da
plenas garantías de que todo va a salir bien es este
lugar. Llevamos viniendo seis años consecutivos. Y
eso no es casualidad. Es la sede a la que más años
estamos yendo sin interrupción. Nuestros armadores
saben que Portals siempre es garantía de buenas regatas
y un excelente ambiente en puerto.
Es
la combinación perfecta. Creo que volvemos a lo grande
con un nivel increíble de tripulaciones. 16 barcos
de doce nacionalidades es una cifra impresionante de TP52
y quiero dar las gracias y la bienvenida a los siete armadores
que han querido estar con nosotros celebrando el vigésimo
aniversario de la clase. Nosotros devolvemos el apoyo y afecto
de las sedes aportando nuestro granito de arena para la reactivación
económica tras la pandemia.
En
Portals vamos a ser unas 500 personas las que estaremos involucradas
en la regata y pensamos que el impacto económico de
la misma puede estar en los tres millones de euros".
Toni
Guiu, armador del Blue Carbón, explicaba:
"Estamos
muy contentos de poder compartir esta increíble experiencia
de navegar con estos barcos y de volver a estar con amigos
de hace 20 años como son Agustín y Nacho. Para
mi representar a España como único barco es
muy gratificante.
El
mejor barco para poder navegar es el TP52, no me imagino hacerlo
en otro velero, representa historia, tecnología, potencia...
si yo disfruto en un barco de 2005 no me quiero hacer una
idea de cómo serán los actuales. Nuestra bandera
es la sostenibilidad y nos unimos a 52 SUPER SERIES que está
haciendo una gran labor desde hace mucho tiempo para promocionar
la sostenibilidad.
Nosotros
hemos hecho muchas de las cosas que hace 52 SUPER SERIES desde
hace mucho tiempo en este aspecto y hemos conseguido ser el
primer barco del Mediterráneo neutro en emisiones de
carbono".
Nacho
Postigo, navegante del Provezza y que el pasado fin de semana
se proclamó campeón del Mundo de IRC en Estonia,
explicaba:
"Para
la clase TP52 Portals tiene un significado muy especial porque
la llegada de estos barcos se fraguó en una reunión
importantísima aquí en este mismo lugar (la
rueda de prensa se hizo en la plaza de Portals) en 2004 donde
todos los armadores se dieron la mano y dijeron 'Ahora sí'.
Por
eso, ver los barcos juntos y celebrar este aniversario aquí
tiene mucho sentido. Para la gente va a ser muy revelador
ver navegar a barcos de 2005 como el de Toni y los actuales
de 2018. Para los aficionados con más conocimientos
va a ser muy interesante también ver cómo han
cambiado los barcos en los últimos 15 años,
ver los detalles que los diferencian".
Fuente:
52SS
Más
información
La
multitudinaria vuelta a la oficina de 52 SUPER SERIES
La
regata comienza mañana su temporada más balear
en Puerto Portals con nueve barcos luchando por el título
de 2021 y siete TP52 que compiten en la prueba 'Invitational'
Puerto
Portals acoge desde hoy y hasta el sábado el 'regreso
a la oficina' de las 52 SUPER SERIES. Han sido casi 18 meses
de espera, pero el retorno no va a decepcionar a nadie porque
la regata más importante del mundo para barcos monocascos
vuelve con toda su fuerza y con un ramillete de aspirantes
al título de la temporada que la van a hacer apasionante.
A
los nueve equipos que lucharán por el triunfo en el
circuito se unen en Puerto Portals siete TP52 invitados que
participan en la Puerto Portals 52 SUPER SERIES Sailing Week
& TP52 20th Anniversary Invitational. En total la flota
amarrada en el puerto de Calvià es de 16 veleros. Hoy
se ha celebrado la multitudinaria regata de entrenamiento
conjunta y ya desde mañana comienza toda la acción
con las flotas separadas.
En
la prueba de práctica el ganador ha sido el Beau Geste
del armador Karl Kwok con Gavin Brady a la caña. Este
barco es un TP52 moderno y que está muy optimizado
con un palo de un metro más de altura que los que participan
en 52 SUPER SERIES. Hoy ha hecho una excelente regata y se
ha dado el placer de cortar la línea de llegada en
primer lugar. Le han seguido Platoon, Phoenix y Quantum, los
tres en siete segundos.
Tras
18 meses de parón deportivo hoy vuelven a verse las
caras los nueve equipos que esta temporada lucharán
por la victoria final en 52 SUPER SERIES.
Hasta
esta temporada los triunfos finales se han repartido entre
el Quantum Racing y el Azzurra con cuatro entorchados cada
uno. Azzurra ya no está en la flota por lo que Quantum
va a tener otros rivales en el campo de regatas.
El
barco que patronea el armador Doug DeVos cuenta con el gran
activo del regreso de Terry Hutchinson a la táctica
y al liderazgo en la tripulación. Su hambre competitiva
y sus conocimientos hacen que cualquier barco en el que se
enrole sea, sin duda, un duro contendiente.
Pero
este año le han crecido los adversarios. Sin duda habrá
que tener muy en cuenta el Platoon de Harm Müller Spreer
que hoy hizo una buena regata de entrenamiento quedando segundo.
El
armador alemán lleva dos temporadas haciendo segundo
y ante la baja de Azzurra es actualmente el equipo que mejor
resultado arrastra de 2019. Ha hecho cambios en la tripulación
con la marcha de Pepe Ribes y de Pedro Mas, el proa ahora
en Interlodge, pero mantiene el grupo de popa con Kostecki
y Calafat apoyando al caña germano.
Los
que pueden dar mucha guerra son el Sled y el Bronenosec. Los
dos armadores de los barcos han dejado paso a cañas
profesionales como son Murray Jones y Morgan Larson.
Además,
el barco del armador ruso Vladimir Liubomirov ha hecho el
que sin duda es el fichaje estrella de la temporada de 52
SUPER SERIES como es el regreso del fantástico Vasco
Vascotto. Sus 'luchas' con Terry Hutchinson son épicas
y esta temporada se volverán a repetirán en
los tres regatas programadas. El italiano, con su inseparable
humor comentaba hoy tras la regata:
"Estamos
de nuevo en 52 SUPER SERIES. Está todo de maravilla.
Hoy lo hicimos todo mal al principio y hasta enganchamos un
plástico. Nos tuvimos que tirar al agua para quitarlo
y después el barco fue increíble. Va de p...
madre. Soy feliz. Tenemos posibilidades de ganar.
¿Qué noto después de tres años?,
que la cabeza es tres años más vieja, qué
le voy a hacer, y con los barcos pasa al revés, son
como el vino, mejoran... Con Terry aún no he hablado...
mejor que no lo haga (Ríe). Ya nos veremos mañana
en el agua, somos muy amigos".
Tampoco
hay que quitar ojo al Provezza de Ergin Imre que tiene una
tripulación impresionante liderada por John Cutler
y que, además, tienen el palo más moderno de
la flota. Y, por supuesto, no hay que perder de vista ni al
Phoenix que en Portals estará liderado por Tony Norris
que llevará a Tom Slingsby en la táctica o al
Alegre de Andrés Soriano que mantiene el grupo de regatistas
de anteriores temporadas.
Novedad
del Interlodge
La
novedad de 2021 es el Interlodge de Austin Fragomen. Ha comprado
el Azzurra campeón y llega a Portals con una tripulación
de lujo entre los que se encuentra el navegante español
Joan Vila que va a aportar al equipo su amplia experiencia
en este circuito y navegando con los TP52.
"Empecé
con el Artemis en el principio de la clase en 2007. Luego
muchas temporadas con Quantum y ahora con Interlodge. Este
proyecto ha estado antes ya en el circuito, pero ahora vuelven
y el barco, que es el anterior Azzurra y es un gran barco,
da muchas garantías.
Hemos
estado navegando con él esta semana y conociéndolo
poco a poco, pero nos falta aún saber cómo usarlo
bien. Sin embargo, creo que tenemos un buen paquete tripulación-barco.
Va a ser una competición muy dura con nueve barcos
luchando por la general de las 52 SUPER SERIES y siete más
aquí en el Invitational. No se puede decir quién
es el favorito, pero todos los barcos son muy buenos.
Yo
no estuve en Cape Town y no sé cómo estaban
entonces, pero todos seguro que han dado un paso adelante
teniendo en cuenta la exigencia de la clase y sabiendo que
los barcos no dejan de trabajar en nuevas ideas y en tecnologías
que aporten nuevas soluciones. Haré toda la temporada
con ellos y ya veremos qué pasa en 2022"
, dice el navegante español.
Víctor
Mariño, runner del Platoon, explica:
"Aquí estamos después de un año
y medio poniéndonos al día. Un año y
medio sin actividad en este tipo de barcos se nota.
Estamos
un poco recordando lo que era el TP52 y lo que requiere cada
proyecto. Yo creo que esta semana veremos a quién le
ha ido mejor o menos mal el parón. Sí que es
cierto que no se ha evolucionado nada en los barcos porque
no ha cambiado el reglamento.
Los
barcos están muy estudiados, están todos muy
iguales y tampoco hay una opción de mejora. En el barco
se han hecho algunos cambios y se ha perdido un poco el color
español.
Es
una pena, pero hay que esperar siempre que los cambios sean
a mejor. Yo creo que Platoon es un barco para tener en cuenta,
pero como siempre hablamos en este circuito hay que trabajar
mucho porque a la que te despistas te relajas te vas para
atrás.
¿Favoritos?
Estamos
entre los candidatos, pero hay que ver que por ejemplo Sled
va a llevar un caña profesional y también Bronenosec
con lo que eso es una ventaja para ellos. También Quantum
trae un equipo muy fuerte. Hay muchos barcos fuertes y todo
depende de las condiciones y del año que hagas para
ver quien se puede llevar el campeonato".
Hoy
y mañana las regatas se pueden seguir a través
de la web de la competición www.52superseries.com o
en la aplicación de la regata que está disponible
para IOS y Android. Desde el jueves y hasta el sábado
habrá televisión en directo de las regatas.
Los
olímpicos españoles, protagonistas
Puerto Portals ha reunido a un grupo de regatistas olímpicos
para que disfruten de una jornada viendo las 52 SUPER SERIES
en el veinte aniversario de la clase TP52.
Los
medallistas olímpicos Paula Barceló, Nicolás
Rodríguez, Patricia Cantero, Francisco Sánchez
Luna, Fernando León, Theresa Zabell, Patricia Guerra
y José Luis Ballester disfrutaron de una jornada en
una de las embarcaciones que salen a ver la regata Puerto
Portals 52 SUPER SERIES Sailing Week & TP52 20th Anniversary
Invitational.
Nombres
que han pasado a la historia por representar a España
en las pruebas de vela en las olimpiadas desde Seúl
a Tokio, pasando de generaciones que competían en los
años ochenta a la actualidad. De esta manera la marina
ha querido homenajear a personajes de la vela española
que forman parte de nuestro patrimonio olímpico.
|
Sebastián
Peri Brusa (SPB): Gracias Seba.
SPB:
Si. 
Podios
Esloras Menores
Leandro Rosado - Corresponsal
en Barcelona, España: