Brasil es el Campeón Mundial de J/70,
en Cascais 2026

Haroldo Solberg, Mario Tinoco, Gabriel Silva y Carlos Robles son los nuevos campeones del mundo de J/70, tras una tensa jornada final que se decidió en la última regata.

Haroldo Solberg y la tripulación del OCEANPACT-Viking resistieron el fuerte desafío de John Heaton y ganaron el Campeonato Mundial de J/70 en una dramática final, en Cascais, Portugal.

13 de septiembre de 2026
Solberg, Tinoco, Silva y Robles son los nuevos campeones del mundo de J/70, tras una tensa jornada final que se decidió en la última regata. Desde el 8 al 12 de septiembre pasado en el Clube Naval de Cascais, corriendo a bordo del OCEANPACT-Viking, Solberg llegó al último día con una ligera ventaja sobre el estadounidense John Heaton.

Un decimotercer puesto en la penúltima regata dejó a ambos equipos muy igualados, preparando un duelo final por el título.

Con todo en juego, Solberg mantuvo a Heaton cerca durante toda la última regata que definió el título, controlando a su principal rival en lugar de buscar una buena posición en la línea de llegada.

La estrategia dio sus frutos.

A pesar de terminar en el puesto 21, el equipo brasileño hizo lo suficiente para mantenerse en la cima de la clasificación general y coronarse Campeones Mundiales de J70.

Mientras tanto, el español Luis Bugallo y la tripulación MARNATURA ascendieron al segundo lugar de la clasificación general, mientras Heaton, que competía con los regatistas portugueses Gonçalo Ribeiro y Paulo Manso, cayó al tercer cajón del podio, tras terminar la última regata en el puesto 48º.

Bugallo y su equipo MARNATURA tuvieron otro motivo para celebrar, al ganar el Mundial J70 Corinthian, que se otorga a tripulaciones amateur que compiten sin compensación económica directa ni patrocinio.

La flota portuguesa también dejó su huella en aguas locales.

Tiago Morais terminó en el puesto 12 general, mientras que los campeones nacionales portugueses cerraron este Mundial con un sólido quinto puesto en la última regata. Después de diez pruebas en Cascais, Brasil terminó primero,

España se llevó el título Corinthian, y la flota internacional brindó un final apropiado para uno de los eventos de la clase internacional J70 más importantes de la temporada.

Con un único día de lluvias, bajó el telón del Grand Prix Luis Alberto Cerrato, en Olivos.

Durante tres fines de semana con días extraordinarios para disfrutar de las regatas en el emblemático campeonato del Yacht Club Olivos, concluyó este domingo 20 de septiembre pasado con la despedida del invierno en una jornada nublada y ocasionales chubascos.

Este año el Yacht Club Olivos celebró la edición número 45 del Grand Prix Internacional Luis Alberto Cerrato, campeonato pionero multiclases del Rio de la Plata.

Con Javier López como Chairman, Federico Ambrus el Oficial de Regata Principal acompañado por Alfredo Agote, Daniel Ferreirós, Santiago Sharpin, Rodolfo Sulín, Cecilia Ciancio y Lino Emiliano Jaquet. Mientras que Gustavo Bernabei ofició como Presidente del Jurado acompañado por Clara Ibarborde, Constanza Simone y Daniel Ferreirós.

Las excelentes fotos corresponden a Florencia González Alzaga que realizó extraordinarias tomas mientras el sol brillaba sobres las doradas aguas del Rio de la Plata.

Los Optimist compitieron los dos últimos fines de semana entre el 12 y el 20 de septiembre pasados y contaron con 95 barcos inscriptos en la categoría Principiantes, que únicamente logró completar 5 regatas durante los dos fines de semana, mientras que en la categoría Timoneles con 111 barcos inscriptos pudieron realizar un total de 10 pruebas.

Pedro Villamil del Club Pesca y Náutica Las Barrancas se coronó campeón tras comenzar el campeonato ganando la primera regata y conseguir un total de tres victorias en cinco pruebas que lo dejaron con 6 puntos netos en la cima del podio.

Mientras que Benjamín García Delatour del Club Universitario Buenos Aires logró ganar la última regata y con solo 9 puntos se consagró Subcampeón. La timonel del Club de Veleros Barlovento Sol Torino ganó la categoría Femenina y subió al tercer escalón del podio General, tras ganar la tercera regata y con un total neto de 15pts.

Optimist Principiantes Top 10
1º Pedro Villamil CPNLB 6
2º Benjamín García Delatour CUBA 9
3º Sol Torino CVB 15
4º Santiago Jochoian CNAs 17
5º Amancio Toso CNSI 20
6º Toribio Bermudez Fioriti CPNLB 21
7º Facundo Salgado Calandrelli CNAs 22
8º Santiago Nicolás García CNAs 23
9º Homero Elorriaga CNZ 24
10º Carolina Zardini YCO 27 (Subcampeona Fem)

Podio Femenino
1ª Sol Torino CVB 15
2ª Carolina Zardini YCO 27
3ª Catalina García Delatour CUBA 33

En la flota de Optimist Timoneles, Renata Fuhrmann del Club Náutico Albatros alzó las dos copas (General y Femenino) luego ganar las últimas dos regatas con 4 victorias parciales a lo largo de las diez regatas y un total neto de 16 puntos.

Mientras que Martín Vieytez del CUBA consiguió tres victorias parciales y con 19 puntos es el Subcampeón, al tercer cajón del podio subió Felix Doval del Yacht Club Argentino, después de ganar las últimas tres regatas y por desempate superar a Francisco Castiglioni del Club Náutico San Isidro que con los mismos treinta puntos terminó 4º.

El podio Femenino lo completaron Emma Lenzetti del Club Regatas La Plata que finalizó 8va en la clasificación general y se colgó la Plata Femenina.

Mientras que Delfina Becerra del Club Náutico San Isidro luego de comenzar con un 2º y un 1º en las dos regatas iniciales del Grand Prix Cerrato, terminó en el tercer escalón del Podio Femenino y 14º en la clasificación general.

Optimist Timoneles Top 10
1º Renata Fuhrmann CNAs 16
2º Martín Vieytez CUBA 19
3º Felix Doval YCA 30
4º Francisco Castiglioni CNSI 30
5º Janko d'Onofrio Freytes YCCN 32
6º Mateo Guille CNZ 33
7º Fausto Lacchini CRLP 50
8º Emma Lenzetti CRPLP 52
9º Francisco Calabrese YCA 55
10º Francisco Krenek YCO 59

El 12 y 13 de septiembre fue el turno para los 420, Finn y los ILCA, mientras que en la última etapa del 19 y 20 se sumaron a los Optimist, los F18, Lightning y Conte 24.

Los 25 equipos inscriptos en la clase 420 solo lograron completar dos regatas de calma entre el 12 y el 13 de septiembre; Beltrán Lepori & Celeste Parini ganaron la primera y con 6 puntos, por desempate, alzaron la copa.

Mientras que Andrés López Oriolo & Camila Gurinoni con dos 3º finalizaron en el segundo escalón del podio. Juliana Magnani & Delfina Cots finalizaron tercera con 8pts.

Rodrigo Lueg alzó la copa de la clase Finn tras ganar la última regata y por desempate con Fernando Saux que comenzó con un 1º en la primera y con los mismos 3 puntos finalizó 2º. Mientras que el resto de la flota, 9 barcos inscriptos de los que corrieron 6, finalizó igualada en 9 puntos. El podio lo completó por cuádruple desempate, Hernán López Saavedra.

En el menor de los aparejos del ILCA con 21 barcos inscriptos y tras completar exitosamente 3 regatas de vientos suaves, se impuso Thiago Lueg del Club Náutico San Isidro, después de ganar la segunda y con un total de 8 puntos.

Mientras que Santiago Saraví del Club de Regatas La Plata U17 comenzó ganando la primera y con 11 puntos finales se colgó la Medalla de Plata, al tercer escalón del podio se subió Mateo Badorrey U17 CRLP que tras llegar 3º en la primera con 15 puntos completó el podio.

En la flota de ILCA 6 se inscribieron un total de 53 timoneles que pudieron correr 4 regatas. La sanpedrina Delfina Küttel alzó la copa tras clavar dos 2º seguidos de entrada y acumular un total de 19 unidades negativas.

Del Club de Veleros Barlovento, Julieta Benedetto U19 "hija e tigre" se colgó la Medalla de Plata tras clavar dos 3º y sumar un total de 22 puntos. Mientras que Santiago Viale U17 CVB subió al tercer cajón del podio con 32pts.

En la flota de ILCA 7 tres timoneles de Olivos coparon el podio, casi como un gran clásico, Juan Pablo Cardozo del Yacht Club Olivos se coronó campeón anticipadamente, sin necesidad de correr la última regata que igual completó, pero descartó, alzó la emblemática copa de su club con 7 puntos.

Mientras que el Subcampeón fue el timonel del Club Náutico Olivos Pedro Paulo Pinto que a un punto de distancia y tras ganar la última de las 5 regatas, se colgó la Medalla de Plata.

El bronce se lo llevó el platense Joaquín Galván que corre con gallardete del YCO y consiguió ganar la tercera prueba, para terminar con 10 puntos en el tercer escalón del podio.

El regreso de los Lightning que vienen sumando barcos y es una gran alegría volver a verlos competir en Bs As, consiguió una exitosa convocatoria de 8 tripulaciones inscriptas que pudieron correr 5 regatas el último fin de semana.

Matías Martínez, Carlos y Gabriel Rojas con María Belén Fernández Ferrari se coronaron campeones del Grand Prix Internacional tras ganar tres y con solo 5 puntos netos.

Mientras que Nicolás Del Campo, Augusto Tiscornia y Mariano Piñero después de ganar dos y sumar un total de 8 puntos, se colgaron la Medalla de Plata. Al tercer escalón del podio subieron Juan I. Varni, Horacio y Franco Toccalino.

Los catamaranes F18 tuvieron una convocatoria de 8 multicascos que pudieron completar 6 regatas el fin de semana pasado. El crack de Paraná, Agustín Krevisky & Juan Martín Benítez ganaron cuatro y con solo 6 puntos se coronaron campeones.

La Medalla de Plata se la llevaron los argentinos que corrieron para Uruguay, Christian Vilate & Octavio Dorbessan que tras ganar la primera regata del campeonato y con tres 2º alcanzaron la suma de 10 puntos.

Mientras que, de la capital de las diagonales, Cruz González Smith & Santiago Fisher subieron al tercer cajón del podio luego de ganar la segunda regata y sumar 11pts.

Finalmente, en la clase Conte 24 con un total de 9 barcos inscriptos y 5 regatas cumplidas, CLANDESTINO de Daniel y Luciano Collet con Martín Álvarez y Leandro Luque tras anotar cuatro 1º y con 4 puntos netos alzaron la copa.

La Medalla de Plata se la llevaron Luis Linietsky con Arsenti Vdobine y Álvaro Soto que tras ganar la primera con 9 puntos finales son los Subcampeones. Al tercer cajón del podio subieron los de Tomás Cantaluppi luego de ganar la tercera y llegar 2º en la última, finalizaron 3ros con 10pts.

Marcelo A. Bellotti & Mauricio Bueno son los Campeones Brasileros de Star 2026.

En el Iate Clube do Rio de Janeiro con excelentes condiciones para disputar las regatas, desde el 11 al 13 de septiembre pasados la Comisión de Regatas logró completar el Programa de 6 largas pruebas con 13 barcos inscriptos.

Breno Osthoff & Ricardo Carvalho comenzaron el campeonato ganando la primera regata y clavaron un 3º en la siguiente, peleando la cima de la tabla con los finalmente campeones.

Pero Bellotti /Bueno ganaron tres de las siguientes 4 regatas, con un 2º en la restante, descartaron un 5º para alzar la copa con una buena ventaja sobre los Subcampeones, Lars Grael & Renato Moura.

Grael/Moura con muy buena regularidad, también su Descarte fue un 5º y lograron ganar la cuarta regata, dos resultados fuera del podio los alejó del título nacional.

A otros cinco puntos de distancia, subieron al tercer escalón del podio Marcelo Fuchs & Ubiratan Matos tras conseguir su mejor resultado, un 2º lugar, en la última Llegada.

Top 5

1º Marcelo Augusto Bellotti & Mauricio Bueno 9pts
2º Lars Grael & Renato Moura 14pts
3º Marcelo Fuchs & Ubiratan Matos 19pts
4º Admar Gonzaga Neto & Ronald Seifert 24pts
5º Breno Osthoff & Ricardo Carvalho 25pts

El MOAT del argentino Juan Ball,
es el Campeón en la flota Performance.

Este domingo 20 de septiembre con 3 pruebas cumplidas, finalizó la emblemática Ibiza JoySail, la regata de las grandes esloras que se corre entre las Pitusas y es otra de las joyas del reino de la Vela mediterránea.

Los de Juan Ball donde habitualmente compite el uruguayo Pablo Defazio, ganó dos de las tres y con 4 puntos marcó tres de ventaja sobre los del GELLICEAUX que tras ganar la última, se colgó la Medalla de Plata. Mientras que WINWIN por desempate se tuvo que conformar con el Bronce.

Todo comenzó el jueves pasado cuando estaba previsto el inicio de la sexta edición con un total de 19 súper maxis inscriptos en 5 flotas. La jornada inaugural amaneció tranquila y soleada, pero con una alerta naranja activada por el Govern Balear.

La CR estuvo pendiente de la evolución de la meteorología, ya que las previsiones para después del mediodía marcaban la llegada de un potente frente acompañado de tormentas y fuertes vientos.

Por este motivo, se retrasó la hora de Largada; primero hasta las 14hs y posteriormente hasta las 15hs. Las previsiones al final se cumplieron y la organización decidió cancelar oficialmente la jornada.